Mail Cleaner Plus

Поставить закладку Написать письмо Распечатать страницу
Главная Скрипты и программы Ваша реклама Информационные ресурсы Знакомства
Литература WEB-мастеру Интернет-магазины "Правдивые" карикатуры Flash-Игры


Софткей
Allsoft.ru - магазин софта
Превосходная платежная система
ProtoPlex TOP-100: борьба лидеров!

Исторический факт Первый массовый перелет
Ночью 10 июля .1911 года вокруг Комендантского аэродрома в Петербурге собралась огромная толпа. Вскоре послышался треск моторов. Один за другим взлетали аэропланы - "летающие этажерки" и брали курс на юг. Публика бурно аплодировала авиаторам. Так начался первый авиационный перелет по маршруту Петербург - Москва.

Перед авиаторами ставилась задача: перелететь "в наискорейшее время из С.-Петербурга в Москву, следуя по определенному маршруту". В пути они не имели права обходить контрольные пункты, а также лететь в ночное время. Самолеты шли на небольшой высоте: 200-300 метров, со скоростью 50-110 километров в час, в зависимости от того, был встречный или попутный ветер. У многих была "техническая служба", которая двигалась на автомобилях. Никаких приборов на этих "этажерках" не устанавливалось, и пилоты должны были хорошо знать местность, чтобы лететь в нужном направлении.

Большинство аэропланов были бипланами: летчик сидел в открытом кресле, фюзеляжа не было, мотор мощностью 60 лошадиных сил располагался за спиной пилота.

Единственным участником перелета, который достиг цели, был Васильев. Тогда он побил мировой рекорд скорости и дальности французского пилота Бомона, пролетев за 15 часов почти 800 километров. Из остальных дальше всех - до Твери - долетел пилот Янковский.

Эротический контент для мобильных телефонов

Здесь вы найдете огромное количество разнообразного контента для своего телефона.

Выберите свою страну:  Россия | Украина | Казахстан 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Содержание раздела имеет эротический характер.
Просматривая раздел вы соглашаетесь что Вам
а) больше 18 лет и что
б) вы делаете это на свой страх и риск

Да, я согласен Нет, я не согласен

Alcatel C753
Подробнее o Alcatel C753
Выпуск: 2005 г.
Стандарт: GSM 900, GSM 1800
Длинна: 87 мм.
Ширина: 42 мм.
Толщина: 17 мм.
Вес: 70 г.
Экран: TFT, 262 тыс. цветов, 128 x 160
Sony J7
Подробнее o Sony J7
Выпуск: 2001 г.
Стандарт: GSM 900, GSM 1800
Длинна: 113 мм.
Ширина: 44 мм.
Толщина: 21 мм.
Вес: 92 г.
Экран: градации серогоб 96 x 92
HP iPAQ H4150
Подробнее o HP iPAQ H4150
Выпуск: 2006 г
Стандарт:
Длинна: 114
Ширина: 71
Толщина: 13
Вес: 133 г
Экран: 65536 оттенков цвета разрешение 240x320
Htc P3450
Подробнее o Htc P3450
Выпуск: 2007г
Стандарт: GSM/GPRS-модуль
Длинна: 58
Ширина: 100
Толщина: 14
Вес: 112 г
Экран: цветное, 65536 оттенков цвета
Alcatel OT C550
Подробнее o Alcatel OT C550
Вес: 90 г
Толщина: 15,5 мм
Ширина: 46 мм
Длинна: 102,5 мм
Стандарт: GSM 1800, GSM 900
Выпуск: 2006 г
Экран: CSTN, 65000 цветов, 128x160 пикселей
Siemens S40
Подробнее o Siemens S40
Выпуск: 2000 г.
Стандарт: GSM 900, GSM 1800, GSM 1900
Длинна: 112 мм.
Ширина: 44 мм.
Толщина: 22 мм.
Вес: 97 г.
Экран: градации серого (4 градации), 104 x 64 (6 строк 12 - 34 символов в строке)
Copyright © 2004 - 2019, Mail Cleaner Plus. All Rights Reserved.