Mail Cleaner Plus

Поставить закладку Написать письмо Распечатать страницу
Главная Скрипты и программы Ваша реклама Информационные ресурсы Знакомства
Литература WEB-мастеру Интернет-магазины "Правдивые" карикатуры Flash-Игры


Софткей
Allsoft.ru - магазин софта
Превосходная платежная система
ProtoPlex TOP-100: борьба лидеров!

Исторический факт Первый реактивный самолет
Даже у бывалых авиаторов этот небольшой самолет (длиной всего 5,25 метра) вызывал массу вопросов. Первым был: "А где же мотор и воздушный винт?" Кинооператор, специально приглашенный для съемки старта, отказывался верить, что крылатая "сигара", изготовленная из дерева и полотна, не имеющая пропеллера, поднимется в воздух с аэродрома Свердловска. 15 мая 1942 года с сильнейшим грохотом,:извергая пламя из хвостовой части, первый в мире реактивный самолет БИ-1, управляемый летчиком-испытателем капитаном Г.Я.Бахчишшджи, взмыл ввысь... Всего семь минут продолжался полет этого самолета, - на большее не хватало емкости баков с топливом для двигателя, работавшего на керосине и азотной кислоте. Высококонцентрированная кислота, разъедая металл, наполняла удушливыми парами кабину пилота.

Реактивный самолет БИ-1 был создан в 1941 году конструкторами А.Я.Березняком и А.М.Исаевым. Задумывался он как истребитель-перехватчик высотных разведчиков и бомбардировщиков. От самолета нельзя было уйти и в горизонтальном полете: развивая скорость свыше 800 километров в час, БИ-1 летал в полтора раза быстрее лучших боевых машин своего времени.

Сравнительная дешевизна и простота изготовления (первая серия из нескольких десятков БИ-1 делалась на вагоностроительном заводе!) явились результатом кропотливой конструкторской работы, завершившейся 22 июня 1941 года, в день начала войны.

Испытательные полеты первого реактивного самолета оборвались трагически 27 марта 1943 года. При попытке достичь максимальной скорости машина и летчик разбились, попав в зону предзвуковых аэродинамических явлений, о которых в ту пору было известно очень мало. Капитан Г.Бахчиванджи был посмертно удостоен звания Героя Советского Союза.

Один из конструкторов БИ-1 А.Исаев стал впоследствии творцом ракетных двигателей знаменитых космических кораблей "Восток", "Восход", "Союз" и других.

Мелодии: полноформатные MP3

ТОП / Новинки
Поиск мелодии
по названию
Ключевое слово:

Мелодии звонков для мобильных телефонов, уже давно пользуются огромной популярностью среди абонентов.

Ваша страна:  Россия

Сервер перегружен.
Попытайтесь еще раз позже.

Siemens A65
Подробнее o Siemens A65
Выпуск: 2004 г.
Стандарт: GSM 900, GSM 1800, GSM 1900
Длинна: 100 мм.
Ширина: 44 мм.
Толщина: 19 мм.
Вес: 74 г.
Экран: CSTN, 4096 цветов, 101 x 80
HP iPAQ rx5710
Подробнее o HP iPAQ rx5710
Выпуск: 2007г
Стандарт:
Длинна: 120
Ширина: 76
Толщина: 16
Вес: 170 г
Экран: 65536 оттенков цвета разрешение 240x320
Samsung X800
Подробнее o Samsung X800
Выпуск: 2005
Стандарт: GSM 900, GSM 1800, GSM 1900
Длинна: 89
Ширина: 45
Толщина: 24
Вес: 89
Экран: 262 тыс. цветов128 x 160 (6 строк)
Sony Ericsson XPERIA X1
Подробнее o Sony Ericsson XPERIA X1
Вес: 145 г
Толщина: 17 мм
Ширина: 53 мм
Длинна: 110 мм
Стандарт: GSM 850, GSM 900, GSM 1800, GSM 1900, UMTS (WCDMA) (3G)
Выпуск: 2008 г
Pantech PG 3600v
Подробнее o Pantech PG 3600v
Вес: 86 г
Толщина: 17 мм
Ширина: 43 мм
Длинна: 100 мм
Стандарт: GSM 1800, GSM 900
Выпуск: 2006 г
Экран: TFT, 262000 цветов, 176х220 пикселей
Sony Ericsson P910i
Подробнее o Sony Ericsson P910i
Выпуск: 2004 г.
Стандарт: GSM 900, GSM 1800, GSM 1900
Длинна: 115 мм.
Ширина: 58 мм.
Толщина: 26 мм.
Вес: 155 г.
Экран: TFT, 262 тыс. цветов, 208 x 320 (Сенсорный экран)
Copyright © 2004 - 2019, Mail Cleaner Plus. All Rights Reserved.