Mail Cleaner Plus

Поставить закладку Написать письмо Распечатать страницу
Главная Скрипты и программы Ваша реклама Информационные ресурсы Знакомства
Литература WEB-мастеру Интернет-магазины "Правдивые" карикатуры Flash-Игры


Софткей
Allsoft.ru - магазин софта
Превосходная платежная система
ProtoPlex TOP-100: борьба лидеров!

Исторический факт Первый реактивный самолет
Даже у бывалых авиаторов этот небольшой самолет (длиной всего 5,25 метра) вызывал массу вопросов. Первым был: "А где же мотор и воздушный винт?" Кинооператор, специально приглашенный для съемки старта, отказывался верить, что крылатая "сигара", изготовленная из дерева и полотна, не имеющая пропеллера, поднимется в воздух с аэродрома Свердловска. 15 мая 1942 года с сильнейшим грохотом,:извергая пламя из хвостовой части, первый в мире реактивный самолет БИ-1, управляемый летчиком-испытателем капитаном Г.Я.Бахчишшджи, взмыл ввысь... Всего семь минут продолжался полет этого самолета, - на большее не хватало емкости баков с топливом для двигателя, работавшего на керосине и азотной кислоте. Высококонцентрированная кислота, разъедая металл, наполняла удушливыми парами кабину пилота.

Реактивный самолет БИ-1 был создан в 1941 году конструкторами А.Я.Березняком и А.М.Исаевым. Задумывался он как истребитель-перехватчик высотных разведчиков и бомбардировщиков. От самолета нельзя было уйти и в горизонтальном полете: развивая скорость свыше 800 километров в час, БИ-1 летал в полтора раза быстрее лучших боевых машин своего времени.

Сравнительная дешевизна и простота изготовления (первая серия из нескольких десятков БИ-1 делалась на вагоностроительном заводе!) явились результатом кропотливой конструкторской работы, завершившейся 22 июня 1941 года, в день начала войны.

Испытательные полеты первого реактивного самолета оборвались трагически 27 марта 1943 года. При попытке достичь максимальной скорости машина и летчик разбились, попав в зону предзвуковых аэродинамических явлений, о которых в ту пору было известно очень мало. Капитан Г.Бахчиванджи был посмертно удостоен звания Героя Советского Союза.

Один из конструкторов БИ-1 А.Исаев стал впоследствии творцом ракетных двигателей знаменитых космических кораблей "Восток", "Восход", "Союз" и других.

Частушки

Деревенские частушки первой половины 20 века.
Собраны в Павинском районе Костромской области.
(Разрешено использование с обязательной ссылкой на наш сайт)

Страницы: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  мужские  разные 

 

Частушки c 46 по 60


46.
Милый, нашу-то любовь
Только знает один бог.
Подружка хитра до чего,
И то не знает ничего.

47.
Не расстраивайте люди,
Не расстраивайте нас.
Не теперешняя дружба
С ягодиночкой у нас.

48.
Гуси серые летели,
Крылья поморозили.
Мы с миленочком любовь
До осени отложили.

49.
Давай дролечка упишемся,
Лежи уписка год.
По тебе не буду думать
И другая не пойдет.

50.
Поскорее городите
Огородом на вину.
Миленок неужели не простишь
Первую вину.

51.
Ты расти, расти березка,
Тебе место у реки.
Ты люби меня миленок,
Для себя и береги.

52.
Голубое одеяло
Всю постелю голубит.
Ягодиночка далеко,
Разве сердце не болит.

53.
Не носи красивый дролечка
Широкий ремешок.
Твоя любовь в моем сердечке
Лежит как камешок.

54.
Я опять услыхала –
ягодина заиграл.
Терпеливое сердечко –
Давно и не бывал.

55.
Поиграй повеселее,
Кнопки нечего жалеть.
Скоро ты играть не будешь,
Да и я не буду петь.

56.
Здесь дорожка грязная,
Иди по заканавушке.
У хорошего у дролечки
И я на славушке.

57.
Выше лесу славу подняли,
Гуляю как в саду.
Все подруги обрадели,
Что во славу попаду.

58.
Гуси серые летели,
За ними белая сова.
Не кори товарка дролечкой,
Гоняешься сама?

59.
Изменил, да и подходит –
Разрешите подойти.
Разрешаю ягодиночка
Сторонкой обойти.

60.
Не красива уродилася,
Да что поделаешь.
За красотой-то не за ягодкой,
В лесок не сбегаешь.


Copyright © 2004 - 2019, Mail Cleaner Plus. All Rights Reserved.