Mail Cleaner Plus

Поставить закладку Написать письмо Распечатать страницу
Главная Скрипты и программы Ваша реклама Информационные ресурсы Знакомства
Литература WEB-мастеру Интернет-магазины "Правдивые" карикатуры Flash-Игры


Софткей
Allsoft.ru - магазин софта
Превосходная платежная система
ProtoPlex TOP-100: борьба лидеров!

Исторический факт Первый реактивный самолет
Даже у бывалых авиаторов этот небольшой самолет (длиной всего 5,25 метра) вызывал массу вопросов. Первым был: "А где же мотор и воздушный винт?" Кинооператор, специально приглашенный для съемки старта, отказывался верить, что крылатая "сигара", изготовленная из дерева и полотна, не имеющая пропеллера, поднимется в воздух с аэродрома Свердловска. 15 мая 1942 года с сильнейшим грохотом,:извергая пламя из хвостовой части, первый в мире реактивный самолет БИ-1, управляемый летчиком-испытателем капитаном Г.Я.Бахчишшджи, взмыл ввысь... Всего семь минут продолжался полет этого самолета, - на большее не хватало емкости баков с топливом для двигателя, работавшего на керосине и азотной кислоте. Высококонцентрированная кислота, разъедая металл, наполняла удушливыми парами кабину пилота.

Реактивный самолет БИ-1 был создан в 1941 году конструкторами А.Я.Березняком и А.М.Исаевым. Задумывался он как истребитель-перехватчик высотных разведчиков и бомбардировщиков. От самолета нельзя было уйти и в горизонтальном полете: развивая скорость свыше 800 километров в час, БИ-1 летал в полтора раза быстрее лучших боевых машин своего времени.

Сравнительная дешевизна и простота изготовления (первая серия из нескольких десятков БИ-1 делалась на вагоностроительном заводе!) явились результатом кропотливой конструкторской работы, завершившейся 22 июня 1941 года, в день начала войны.

Испытательные полеты первого реактивного самолета оборвались трагически 27 марта 1943 года. При попытке достичь максимальной скорости машина и летчик разбились, попав в зону предзвуковых аэродинамических явлений, о которых в ту пору было известно очень мало. Капитан Г.Бахчиванджи был посмертно удостоен звания Героя Советского Союза.

Один из конструкторов БИ-1 А.Исаев стал впоследствии творцом ракетных двигателей знаменитых космических кораблей "Восток", "Восход", "Союз" и других.

Частушки

Деревенские частушки первой половины 20 века.
Собраны в Павинском районе Костромской области.
(Разрешено использование с обязательной ссылкой на наш сайт)

Страницы: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  мужские  разные 

 

Частушки c 91 по 105


91.
Не кукуй кукушка в лесе,
На осине проклятой.
Сядь на белую березку,
Покукуй-ка сиротой.

92.
Мне не надо никого,
Не буду я ни с кем гулять.
Буду старого знакомого
С любовью ожидать.

93.
Старый дроля не касайся
Боле разику ко мне,
А Любови не старайся,
Думаю не о тебе.

94.
Ягодиночка влюбляется
И в товарку и в меня.
Ты скажи котору любишь,
Так и думать буду я.

95.
Дролечка, другую любишь –
От меня скрываешься.
Сегодня обе на гулянье –
Куда деваешься?

96.
Я девчонка боевая,
Боевая то и есть.
Нынче смирные не в моде,
Боевым – хвала и честь.

97.
Мы с товаркой боевые,
Боевые только две,
Мы нигде не подкачаем,
Ни в работе, ни в игре.

98.
Дроля пей холодну воду,
Только на ноги не лей.
Забывай меня скорее,
Только после не жалей.

99.
Я иду, а бабы судят.
Я осуды не боюсь.
Котора баба пуще судит,
Я той ниже поклонюсь.

100.
Погляди-ка ягодиночка,
Не жалко ли тебе,
Ровно аленький цветочек
Подкошенный на траве.

101.
Я девочка не пьяная,
Не выпила вина.
Это дролина изменушка
Расстроила меня.

102.
Дроля пьешь ли русско-горское,
Литровочку куплю.
Я за пьяным ухажером
Ухаживать люблю.

103.
Я любила да и думала,
Что выйду за него.
Только песенок попела
Под двухрядочку его.

104.
Поиграй-ка ягодиночка
Сегодня для меня.
По тебе сердечко высохло,
Как осенью трава.

105.
Дролечка искал хорошую,
Хорошую нашел.
Люди все ее обходят,
Только он не обошел.


Copyright © 2004 - 2019, Mail Cleaner Plus. All Rights Reserved.